空乘大专学院招生问题解答：成都的空乘面试有

怎么奔跑也跨不过青春,每每在猝不及防间就越走越远。有些家长正想咨询,类似有关"成都的空乘面试有什么条件呢"和"成都航空乘务学校民航管理学院毕业后好就业不"这种类型的问题,而今，大部分城市有比较多的产业整体找工作的情状越发没法让人快乐的起来,如此这种大之下,有越来越多的家长,有需要想打听成都的空乘面试有什么条件呢的主题,这样的话,之后，与我们一道来详细的体会"成都的空乘面试有什么条件呢"这一篇幼师学校短文。

一、成都的空乘面试有什么条件呢

即将和校园辞别的初三学生因为什么原因会强烈的渴望弄明白“成都的空乘面试有什么条件呢”的主题？最主要的原故,可能是出于想浏览更全面的空乘大专学院最新招生情况。

成都的空乘面试有什么条件呢?成都航空专业学校教育老师表示，对于一个中国的学生来说，基本上是需要经历高考的，而且，对于很多的农村孩子来说，高考是让他们走出农村的唯一途径，但是，也并不是所有的学生都能够在高考中取得非常优异的成绩，并不是所有学生都能够被重点大学录取，不过，这些学生以及家长并不需要担心，可以报考重点院校的空乘专业，同样可以找到令人羡慕的工作，同样可以扬眉吐气!

除了年龄的限制之外，还有身高和体重的限制，具体身高和体重的要求为，女生身高162-172CM，体重55公斤±不超过10%。

报考空姐还对考生的视力及语言有要求，空姐体检视力双眼裸视(C型表)不低于4.8，语言表达能力上，口齿清楚,听力正常。如果是高三的学生想要报考空乘专业，建议在参加完高考后再学习空乘专业，由于高三的学生课业比较繁重，所以很难抽出时间来空姐学校参加空姐面试和体检。学生可以先在网上报名，向空姐学校表示自己想要在春季入学，可以先占个名额，如果学校要求来校参加面试和体检，学生可以在自己有时间的时候去参加。

如果通过了那么就为自己多规划了一条路，可以让学生轻松上阵参加高考，成功则就读被录取的大学，一旦高考失利则可以学习空乘专业，不用再为未来迷茫。如果你想要报考以上专业和大学，就联系网站首页的电话号码，有专业老师与您详细解答相关问题!

二、成都航空乘务学校民航管理学院毕业后好就业不

临近和校园辞别的高中生因为哪些缘故会强烈的渴望弄明白“成都航空乘务学校民航管理学院毕业后好就业不”的主题？首要因素,应该是由于有打算打听更具体的空乘大专学院最新招生问题。

很多学生不了解空乘培训的课程有哪些，都在找一些相关的资料进行了解，今天成都航空乘务学校的专业老师给大家简单的介绍一下，当然可能不是很全面，请见谅。

随着民航业的飞速发展，民航飞行员缺乏已经成为阻碍各航空企业发展的瓶颈。根据数据统计，2010年，全行业完成旅客运输量2.68亿人次，比上年增加0.37亿人次，增长16.1%。国内航线完成旅客运输量2.48亿人次，比上年增加0.33亿人次，增长15.1%，其中港澳台航线完成0.07亿人次，比上年增加0.02亿人次，增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次，比上年增加0.05亿人次，增长31.1%。

根据国家"十一五"计划，通用航空截至2010年，年作业量为172626.9小时，年飞行总量349451.4小时，总作业量达到665000小时，总飞行时数1347000小时。"十二五"期间民航业将迎来新的发展，在未来5年旅客运输量将达到4.5亿人，包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500架以上，民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。

而根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各航空企业飞行员总共约11000人，勉强满足配备国内700多架飞机的需要，然而其中大约有1000人已经接近退休年龄。在未来的20年里，中国民用航空市场将补充近4583架民用客机，其中，大型喷气客机3682架，支线飞机901架。尽管这些飞机的引进是分批次逐年投入使用的，但每年引进300架以上飞机，已经打破了中国民航飞行员勉强维持的供需平衡。

根据民航局规定每个飞行员每个月飞行时间不得超过100个飞行小时，每年不得超过1000个飞行小时，由此算来，中国每年需要增加2000多名合格的飞行员。目前越来越多的航空企业觉得手中的飞行员数量已经不足，远不能满足企业的发展需要。因此，未来几年，中国内地飞行员存在较为严重的断层和短缺现象。权威人士估计，未来20年中国至少需要增加4万左右的飞行员，而目前中国内地的培养速度还远远不能满足这一需要。

通过以上我们对“成都的空乘面试有什么条件呢”和“成都航空乘务学校民航管理学院毕业后好就业不”这样2篇文稿的剖析我们可以预见，你已然对这两篇内容更加懂得了!学校分享的些稿子,很有可能，在目下当做是我们最终决定选择空乘大专学院的那些有价值搞清楚的文章